Saje je buat post pasal penutup tank minyak ni. Nak bagi sikit tips macamana nak jaga benda alah tu. Ni pun aku dapat ilmu dari member member lain dan dari pengalaman aku sendiri pakai motor selama ni.
Kalau kat motor ER6F aku, biasanya aku akan minyakkan kat 3 tempat. Pertama: dalam lubang kunci tu sendiri. Kedua: keliling lubang kunci tu. Ketiga: kat bahagian dalam penutup kunci tank tu.
Kalau tak minyakkan bahagian bahagian tu apa jadi? Jadi stuck la boss. Nak bukak penutup tank tu nanti susah. Masuk kunci boleh, tapi time pusing kunci, tak boleh bukak penutup tu atau kunci tak boleh pusing habis (so still tak boleh bukak jugak penutup tank tu).
Ada member member yang dah kena, memang susah nak usahakan supaya penutup tank tu boleh bukak. Banyak sembur WD40. Tapi kebanyakkan kes yang penutup tank tu stuck, akan mengambil masa yang agak lama untuk bukak penutup tu.
Jadi kena la rajin rajin menjaganya.. tapi kalau dah nak jadi, sabar je la dan usaha la sebaik mungkin nak bukak penutup tank tu.
Aku tak guna WD40.. aku guna minyak Singer je. Dalam sebulan sekali aku minyakkan. Kalau motor tu kena hujan, lepas basuh motor pasti aku akan minyakkan bahagian penutup tank tu. Bahagian kunci nak bukak seat black rhino aku tu pun aku minyakkan (terutama bahagian cable kat bawah seat tu.
Ni imej bahagian bahagian yang aku katakan tadi.
 |
| -Lubang kunci nak bukak penutup minyak. Aku minyakkan keliling bahagian yang ada anak panah tu sebab bahagian tu berpusing bila kita pusingkan kunci. Bahagian dalam lubang kunci tu pun aku minyakkan sama- |
 |
| -Bila dah terbukak penutup minyak tu, aku minyakkan bahagian yang dalam bulatan tu. Bahagian tu la yang lock penutup tu dan ianya boleh masuk keluar bila kita pusing pusingkan kunci- |
 |
| -Minyakkan pada bahagian dalam bulatan merah tu. Tapi jangan la sampai meleleh masuk ke dalam tank. Kalau sembur WD40, tutup lubang tank tu dengan apa apa yang patut - |
 |
| -Aku guna minyak ni je hehehe- |
Selamat menjaga!
Wasalam.